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另外針對日前代理中油董事長楊偉甫提出台北港做為替代方案一事,劉晟 熙表示,經詢問台北港務分公司,目前台北港雖然還有空地,但都已BOT,未來若要建港必須填海造陸。劉晟熙也說,當地水深20公尺,若要填海造陸,因受限環評承諾 只能使用公共工程剩餘土石,需要10年以上時間,將來不及供應大潭電廠擴建需求,因此目前仍以觀塘為主要方案。
中油總經理劉晟熙補充,國外已有珊瑚有移地復育案例,因此會以復育方式保育柴山多杯孔;另一方面藻礁則無法移植,因此會採補償方式,在南邊觀新藻礁及北邊白玉海岸加強保育,讓南北兩側藻礁「活得更好」。
沈榮津則表示, 行政院長賴清德已指示經濟部及中油要尊重環評委員,但要用心,除了提升出席官員層級,更要掌握環評委員關心的問題、努力溝通。至於環團關切的生態問題,沈榮津表示,一級保育類動物多杯孔珊瑚有移地復育案例,而藻礁無法遷移,所以會把當地衝擊降到最低。
同黨立委黃偉哲則說,三接有上線期程,若環評過程拖延導致天然氣運輸出問題、發電廠沒氣可用無法 發電,一連串後果很嚴重。民進黨立委邱志偉更指,若三接做不起來,第四、五接收站也不用談,5成燃氣的能源政策就會跳票,是很嚴重的問題。
商品訊息描述: 中油第三天然氣接收站下周二次環評審查,立委關注。立法院經委會18日找來經濟部轄下國營 事業報告,多名民進黨立委關切三接推動進度,民進黨立委陳明文更直言,第三接收站「民進黨上下一心」,誰有問題、誰就要承擔政治責任。經濟部長沈榮津表示,會針對環評委員關心的藻礁及多杯孔珊瑚問題,提出生態補償及異地移植方案,用心消除環評委員疑慮。
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「誰有問題誰擔政治責任!」 第三天然氣接收站推不動 綠委憂影響非核家園
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